מסלול יפה המחבר מספר נקודות עניין ממערב לזכרון יעקוב, יחד עם אזור החוף הנהדר שבין נחשולים והבונים, עובר בסינגלים ביער עופר וחוזר דרך פורדיס לזכרון יעקב
אורך המסלול 46.8 ק"מ.
טיפוס מצטבר: 475 מ'.
נקודת ההתחלה והסיום: תחנת הרכבת המנדטורית של זכרון יעקב (בצמוד לחניית הרכבים של רמי לוי במתחם קניון – "מול זכרון")
יום שבת: 5.7.2025
דרכים:
כביש – דרך סלולה – מידרכה: סה"כ כ- 11 ק"מ.
דרך עפר: סה"כ כ- 19.8 ק"מ.
סינגלים: סה"כ כ- 16 ק"מ.
ביקורת ודירוג רוכבים
אם רכבת את המסלול או חלקים ממנו, תוכל/י גם את/ה להוסיף פרטים על מנת שרוכבים אחרים יוכלו להיעזר בכך
עדיין לא נכתבה ביקורת, מוזמנים לכתוב את הראשונה
הוספת ביקורת
אם רכבתם את המסלול או חלקים ממנו, אשמח שתוסיפו ביקורת ומידע, כך תוכלו לעזור לכלל המשתמשים.
מתחנת הרכבת המנדטורית של זכרון יעקב דרך שפך נחל דליה מעבר לקיבוץ נחשולים, ביקור במבנה המרשים של מוזאון המזגגה, דרך הקיבוץ ותל דור היפיפה המשך לאורך החוף ורכס הכורכר עד לחוף הבונים לרחצה והתרעננות.
מחוף הבונים מעבר דרך ספינת הדיג נץ שנסחפה למים רדודים וניתקעה, המשך דרך צרופה לסינגל השלוחה, חיבור לסינגל חוף כרמל והלאה לפורדיס.
דרך פורדיס ירידה למרזבה שבין הכרמל לים, המשך דרך שטחי החקלאות לאזור המסחרי שממערב לזכרון, מעבר בבאר נזלה והלאה דרך קנין "מול זיכרון" חזרה לרכב לסיום המסלול.
תאור המסלול
- את הרכב חניתי ליד תחנת הרכבת המנדטורית של זכרון יעקב (בצמוד לחניית הרכבים של רמי לוי במתחם קניון – "מול זכרון").
התכנון היה לעבור ולהתרשם מהמבנה ומתחנת הרכבת ההיסטורית, אך המקום חסום וסגור בגדר וצמחיה. - עם הדרך 4/4 פניתי לצפון ובמפגש עם הכביש בק"מ 0.7 פניתי למערב לגשר שמעל מסילת הרכבת. את כביש 2 חציתי על הגשר (ק"מ 1.8), עברתי בצמוד לפארק הדיג של מעין צבי (ק"מ 2.1) והלאה עם הדרך המשכתי לצד ברכות הדגים.
- בק"מ 3.6 עצרתי לראות את הגשר הוותיק עליו כתב בהרחבה גבי בחן בבלוג המצוין שלו "כמעין המתגבר" והלאה המשכתי לשפך נחל דליה (ק"מ 4.3).
- כאן בשביל צר ירדתי לנחל, בגשר מאולתר שמאתגר את שווי המשקל חציתי עם האופניים על הכתף לצד השני והלאה המשכתי לנחשולים, בק"מ 7.2 עברתי לצד שער הקיבוץ ועם המדרכה המשכתי למוזאון המזגגה (ק"מ 7.4).
את הבניין המרשים יזם הברון רוטשילד כבית חרושת לבקבוקי יין עבור היקבים בזכרון יעקב ובראשון לציון וב- 1891 ניבנה המקום בכספי הברון. - עם מדרכות הקיבוץ חציתי את נחשולים לצפון, בק"מ 8 פניתי לשביל הצר למערב, עברתי קטע עם חול רך (כ- 30 מ') והלאה טיפסתי למדרכה המוסדרת של תל דור (ק"מ 8.4). עם המדרכה עברתי לאורך התל היפיפה, בק"מ 9.4 בצמוד למבנה הכניסה לאתר יצאתי מהמתחם והמשכתי בדרך 4/4 לצפון.
- בין ק"מ 10.2 ל- 11.2 ישנים כמה קטעים קצרים בהם החול רך.
[כאן מומלץ לשנות מעט את המסלול ולעבור למסלול אותו הוספתי באדום במפת IHM]
מק"מ 11.2 סינגל מהודק כ- 600 מ' והלאה עם דרך 4/4 טובה פניתי לצפון. - עברתי בק"מ 12.7 ליד מחסום הרכבים של חוף הבונים (כניסה לרכב בתשלום) וליד מקלחות החוף עצרתי לרחצה (ק"מ 13.2).
- לאחר רחצה והתרעננות המשכתי לצפון, עברתי לצד מחסום הרכבים שבק"מ 13 ובק"מ 13.9 סטיתי מעט מהמסלול כדי לראות ולהתרשם משלד ספינת הדיג נץ שבק"מ 14.5.
- חציתי ברכיבה את תעלת הניקוז (ק"מ 13.9), בחניית הכורכר (ק"מ 14.2) פניתי לשביל לכיוון הים ולאחר כ- 50 המשכתי רגלית לחוף.
הספינה שניסיון החילוץ שלה ב- 1970 בזמן סערה נכשל, נסחפה לחוף ומאז היא כאן. - בכול פעם שאני מגיע למקום אני נזכר בתקופת הטירונות.
במהלך טירונות יחידה היו לנו 3 מסעות משמעותיים שהיו חלק קבוע בהכשרת הלוחמים:
40/4 – נשיאת אלונקות 40 ק"מ בו חילופי האלונקה הם בין קטף ימין לשמאל, 70 חולות – מסע בחול לאורך החוף, ומסע מסכם 120 ק״מ. - מהספינה חזרתי לאחור, המשכתי למזרח לצד נחל מהר"ל, חציתי את מסילת הרכבת תחת הגשר (ק"מ 15.4 יש עבודות במקום לסידור הניקוז) והלאה עם כביש מינחת הבונים המשכתי לדרום לכיוון הבונים.
- לצד הכביש עברתי בגשר שמעל כביש 2 (ק"מ 16.7), מיד אחרי הגשר פניתי בשביל לצפון ודרך חממות המושב נכנסתי לצרופה. לצד הכביש המשכתי למזרח ויצאתי דרך שער המושב לכביש 4 (ק"מ 19.5).
- המשכתי כ- 300 מ' לצד כביש לצפון ודרך חניון אתאטורק התחברתי לסינגל השלוחה (ק"מ 19.9).
הסינגל מטפס עלייה משמעותית למגדל התצפית (ק"מ 23) וממשיך ועולה לגבעת השלוחה. - בק"מ 24.6 ויתרתי על הפיתול הצפוני של הסינגל, המשכתי עם הדרך הלבנה למזרח ולאחר כ- 150 מ' התחברתי חזרה לסינגל עד ק"מ 26.5. כאן ירדתי עם השביל לדרום-מזרח ובהמשך בסינגל צר ירדתי לכביש היער (ק"מ 26.7) והלאה לצד כביש.
- בק"מ 27.2 עזבתי את הכביש, לאחר 500 מ' התחברתי לסינגל חוף כרמל, ירדתי לחניון הזיתים (ק"מ 29.2) ולאחר הפסקה קצרה המשכתי עם הסינגל עד ק"מ 30.7.
כאן המשכתי בדרך 4/4, בק"מ 31.2 התחברתי לסינגל ובעלייה משמעותית המשכתי למזרח. - את הסינגל עזבתי בק"מ 36 ירדתי עם השביל לדרום, בק"מ 36.4 חזרתי לקטע קצר בסינגל בניגוד לכיוון הסימון, עלייה תלולה (כ- 10 מ' רגלית) באזור ק"מ 37.4 והלאה עם הסינגל נכנסתי לפורדיס.
- ירדתי עם כבישי הישוב, בק"מ 39.9 עצרתי להתרשם ממערות הקבורה הצמודות לדופן הכביש כנראה מהתקופה הביזנטית (לא מופיעות באתר הסקר הארכיאולוגי של ישראל), והלאה דרך הרחוב המסחרי הצר (ק"מ 40.2) המשכתי לדרום והתחברתי לכיכר שעל כביש 4 (ק"מ 41.7)
- מהכיכר המשכתי בדרך המקבילה לכביש, ודרך החצר האחורית המלוכלכת יצאתי מהישוב למערב.
בדרך 4/4 לצד שיטחי החקלאות המשכתי לגשר החקלאי מעל נחל דליה (ק"מ 43.1), עברתי בגשר מעל כביש 67 (ק"מ 43.3) ועם השביל המשכתי ונכנסתי לאזור המסחרי שממערב לכביש 4 (ק"מ 45). - בק"מ 45.6 עברתי בצמוד לבאר נזלה – על הבאר הרחבתי במסלול אחר באזור, בהמשך חזרתי לאחור, המשכתי כ- 500 מ' לצד כביש 4 ובק"מ 46.3 פניתי לכיוון קניון מול זכרון לסיום המסלול.
הערות ואזהרות
- המסלולים מוצגים כפי שבוצעו בפועל (ללא תיקונים וללא שינויים).
- ישנם מסלולים בהם אני מגיע לקטעים לא רכיבים בהם יש לרדת מהאופניים ולגלגל את האופניים ברגל, וכן ישנם מסלולים בהם המעברים מורכבים, ויש צורך להרים את האופניים על הכתף.
- בחלק מהמסלולים נדרש לעיתים לעבור גדרות.
- ישנם מסלולים העוברים באזורי שטחי אש ובשמורות טבע, בהם קיימת מיגבלות כניסה.
- בעלי האתר אינם אחראים בשום מקרה ואופן לשימוש שנעשה במידע המצוי באתר. ואינם אחראים בשום מקרה ואופן לשימוש שיעשה המשתמש ו/או צד ג' כלשהו במסלולים המוצעים באתר.
לחץ למפה של המסלול באתר Israel Hiking and Biking Maps
סרטון הוראות להפעלת תצוגת סימוני ק“מ לאורך המסלול Israel Hiking and Biking Maps
לחץ למפה של המסלול באתר עמוד ענן
ישנם דפדפנים בהם הקובץ שיורד יורד עם סיומת txt, במיקרה שכזה לצורך השימוש בקובץ יש למחוק את תוספת ה- txt:
[צורת הקובץ היורד לא תקין: xxxxx.gpx.txt צורת הקובץ הרצוי: xxxxx.gpx]
מפת המסלול עם סימוני המרחקים (קילומטרים מתחילת המסלול)




(ק"מ 3.3)
באתר הסקר הארכיאולוגי – אתר 147 מפה 30




צולם במסלול אחר באזור


צולם במסלול אחר באזור


צולם במסלול אחר באזור


צולם במסלול אחר באזור


באתר הסקר הארכיאולוגי – אתר 77 מפתה 30
(ק"מ 39.9)