מסלול נחמד העולה מעפולה דרך קיבוץ מרחביה לגיבעת המורה, יורד דרך ביקעת צבאים לעמק חרוד ולצד נחל הקיבוצים ונחל חרוד ממשיך בירידה לבית שאן.
אל אף אורכו של המסלול וצבירת גובה, המסלול לא קשה באופן יחסי.
אורך המסלול 50.1 ק"מ.
טיפוס מצטבר: 647 מ'. (ירידות 815 מ')
נקודת ההתחלה : תחנת הרכבת עפולה
נקודת הסיום: בית שאן – חניית רכבים מול תחנת הרכבת (חנייה חופשית)
יום שישי: 25.4.2025
דרכים:
כביש – דרך סלולה – מידרכה: סה"כ כ- 12.9 ק"מ.
דרך עפר: סה"כ כ- 28.1 ק"מ.
סינגלים: סה"כ כ- 9.1 ק"מ.
ביקורת ודירוג רוכבים
אם רכבת את המסלול או חלקים ממנו, תוכל/י גם את/ה להוסיף פרטים על מנת שרוכבים אחרים יוכלו להיעזר בכך
עדיין לא נכתבה ביקורת, מוזמנים לכתוב את הראשונה
הוספת ביקורת
אם רכבתם את המסלול או חלקים ממנו, אשמח שתוסיפו ביקורת ומידע, כך תוכלו לעזור לכלל המשתמשים.
המסלול בקצרה:
מתחנת הרכבת של עפולה לצד רחובות העיר מעבר לקיבוץ מרחביה לאתר "החצר הגדולה", וממרחביה דרך השדות המשך לגבעת המורה.
לצד רחובות הישוב עלייה די משמעותית (לצבירת רוב הטיפוס שבמסלול) והלאה בדרך נוף חיבור לסינגל גבעת המורה.
עם הסינגל ודרך השדות המשך לרמת צבאים, ירידה לעמק חרוד, ולצד בריכות הדגים, נחל חרוד והשדות המשך לגן השלושה (סחנה).
מעקף מדרום של אתר גן השלושה, בכביש הפנימי של עמק המעיינות המשך לבריכה בעין שוקק, מעבר לצד נחל הקיבוצים והלאה דרך נחל עמל המשך לגשר הקנטרה.
מהגשר לצד נחל חרוד ירידה לכביש הכניסה לבית שאן והלאה לתחנת הרכבת לסיום המסלול.
הנסיעה ברכבת
- ביום שישי הנסיעה ללא הגבלה.
בימי חול הנסיעה עם האופניים ברכבת מוגבלת לשעות שבין 9:00 ל- 15:00, - ישנם קרונות בהם יש מקום המיועד לאופניים ולכיסאות נכים (קדימות כמובן לנכים)
- הכניסה לתחנה והיציאה ממנה, במעברים הרחבים המיועד לאופניים, לכיסאות נכים ולעגלות.
- התשלום על הנסיעה נוח וזמין (לי היה נוח להשתמש באפליקציה של פנגו המלווה בהוראות ברורות),
אין תשלום נוסף על האופניים עצמם.
הוראות מאתר הרכבת:
- יש להעלות את האופניים רק לקרון אופניים ייעודי הנושא סימון מתאים. אם הקרון עמוס ואין מקום – יש להמתין לרכבת הבאה.
- יש להמתין עד שכל הנוסעים סיימו לרדת ולעלות ורק אז, לעלות לרכבת.
- יש להקפיד ולשמור על מעבר פנוי, במיוחד עבור נוסעים המתניידים בעזרת כיסאות גלגלים.
- יש להימצא בסמוך לאופניים במהלך כל הנסיעה, כדי להיות זמינים לבקשת פקח הרכבת, להזיזם ממקומם.
- אין לנעול אופניים בתוך הרכבת. אופניים אשר יינעלו בניגוד להוראה זו – יסולקו על חשבון בעליהם.
- אין להטעין קורקינט, אופניים חשמליים ומצברים בקרון הרכבת. מערכת החשמל ברכבת מיועדת לטעינת מכשירים סלולריים בלבד.
- אסור לרכוב על האופניים בכל שטח התחנה, לרבות באולם הנוסעים, ברציפים ובמעברים ביניהם.
- יש לעבור בשערים עם סימון מתאים למעבר אופניים ולוודא שתיקפתם את כרטיס הנסיעה בשערי בקרת הכרטיסים כנדרש.
- חל איסור על הובלת אופניים בדרגנוע. הירידה והעלייה לרציף תתבצע באמצעות המעליות/מדרגות בלבד
תאור המסלול
- מתחנת הרכבת יצאתי לרחוב יואש דובנוב ולצד הרחוב המשכתי עד ק"מ 1, בצומת פניתי לרחוב רובע יזרעאל, המשכתי לרחוב אודים, התחברתי לכביש 71, ובק"מ 2.3 פניתי לכיוון קיבוץ מרחביה
- דרך שער הפשפש הצמוד לשער הרכבים (ק"מ 2.9) נכנסתי לקיבוץ לביקור באתר "החצר הגדולה" (ק"מ 3.1). במקום בתים מראשית ההתיישבות בניהם:
ארכיון "בית יערי" – בו מונצח זכרו ופועלו של מאיר יערי ז"ל, ממייסדי תנועת "השומר הצעיר" (היה חבר הקיבוץ). חדרה של גולדה מאיר (מהשנים 1925-1923), מבנה אסם התבואות הישן, ומרכז מבקרים. - מהחצר הגדולה המשכתי עם מדרכות הקבוץ למזרח, לאחר כ- 200 מ' פניתי לצפון ובק"מ 3.5 חציתי את הכביש המוביל למושב מרחביה.
לצד כרמי הזיתים וגידולי השדה המשכתי עם הדרך לכיוון השכונה המזרחית של עפולה, והלאה עם הדרכים החקלאיות הגעתי לפאתי גבעת המורה (ק"מ 6) - עברתי מעל לגדר העירונית הנמשכת לאורך כל הרחוב (גדר בגובה של כ- 110 ס"מ) והלאה לצד הרחוב טיפסתי במתינות לרחוב ז'בוטינסקי (ק"מ 6.7). כאן פניתי למזרח ולצד הרחוב עליתי די בתלילות עד הפנייה לדרך 4/4 שבק"מ 8.
- עם הדרך הטובה הצופה לעמק חרוד המשכתי די על קו גובה בכיוון כללי מזרח ובק"מ 12 התחברתי לנתיב סינגל גבעת המורה.
בק"מ 13.6 בתחילת הסינגל הנתיב קצת קופצני ובהמשך הרוב זורם, לאורך הסינגל מספר קטעים בהם הסינגל צר והצמחייה מעט פולשת לנתיב. - בצומת השבילים בק"מ 21.3 עזבתי את הסינגל, ירדתי במהירות לצד השדות, חציתי בק"מ 24 את כביש 716, בהמשך חציתי את כביש 717 וירדתי לצד השדות.
- בין ק"מ 25 ל- 26 לצד הדרך עקפתי כמה נקודות בהם היה בוץ מהשקיית השדות, ובצומת השבילים בק"מ 26.3 פניתי בעלייה בשיפוע בינוני לצפון-מזרח.
- עזבתי את הדרך הטובה בק"מ 27.6 ונכנסתי לסינגל נחל יוסף. הסינגל הצר (עקב הצמחייה שסביבו) ניראה היטב בשטח. מק"מ 29.7 המשכתי את הרכיבה בקו גובה בדרך לבנה, בק"מ 31.1 עלייה בתלילות בינונית פלוס (העלייה סלולה) והלאה בדרך טובה המשכתי למזרח.
- בצומת השבילים בק"מ 33.1 פניתי לדרום, בירידה מהירה ירדתי לכיוון עמק חרוד, עברתי בצמוד למחצבת הבזלת של בית אלפא (אזור ק"מ 35), חציתי את כביש 71 בגשר מעל הכביש, את מסילת הרכבת חציתי בגשר עלי (בק"מ 36.7) ובק"מ 37.2 טיפסתי לשביל העובר על סוללת בריכות הדגים.
- מק"מ 37.6 עברתי בשביל לצד נחל חרוד, בגשר בק"מ 38.6 חציתי את הנחל למזרח, המשכתי עם השביל הפונה לחורשה הצמודה תל זהרה והלאה לצד השדות המשכתי לכיוון כביש 669. לצד הכביש פניתי למערב ולאחר כ- 150 מ' פניתי לגן השלושה (סחנה).
- עם השביל הקפתי את מתחם הגן ממערב ומדרום, עברתי דרך רחבת החנייה הגדולה של המתחם (ק"מ 41.3) ובקצה המזרחי של החניה, בשביל הצר הצמוד לעצים פניתי לצפון והתחברתי לכביש הפנימי של עמק המעיינות (ק"מ 41.5).
- עם הכביש הסלול בעלייה מתונה עליתי לעין שוקק (ק"מ 42.3, היה בעבודות הנגשה), ובבריכה הקטנה בצד המזרחי של המעיין עצרתי להפסקת רחצה והתרעננות (בצמוד לכניסה "לשביל הרטוב").
- מעין שוקק המשכתי עם הכביש הפנימי, בק"מ 42.9 עברתי ליד "בריכה הטחנה" הנחמדה, בק"מ 43.6 ובק"מ 43.9 חציתי את נחל הקיבוצים, ודרך בריכת הקיבוצים (ק"מ 44.2) המשכתי בשביל לכיוון כביש 669.
(בצמוד לשני הגשרים העוברים מעל לנחל הקיבוצים יש מדרגות ירידה לנחל. בנחל ובבריכת הקיבוצים ניתן להתרחץ.) - חציתי בק"מ 44.6 את הכביש, עם השביל המשכתי לצד נחל עמל (נימצא בעבודות שיפור), ובק"מ 46.4 עברתי רגלית על גשר הקנטורה הצר, אלו הרחבתי מעט ובמסלול אחר בסביבה.
המים בנחל חרוד (ממזרח לעין חרוד) ובבריכה שתחת הגשר מזוהמים ואינם מומלצים לרחצה. - מהגשר המשכתי עם השביל למזרח, בק"מ 46.7 פניתי לדרום, חציתי את נחל חרוד, ועל המדרכה בצדו הדרומי של הנחל ירדתי בצל העצים עד לכביש הכניסה לבית שאן (ק"מ 48.5),
כאן המשכתי עם המדרכה לצד הכביש לצפון ולאחר כ- 200 מ' פניתי לשביל הצר לצפון-מערב. - עם השביל עברתי בקרבת המבנים ההיסטוריים של תחנת רכבת העמק (ק"מ 49.4)
(המבנים אכן נשמרו במהלך בניית התחנה החדשה, אך אין שלט או כל איזכור המספר את סיפורם וחבל). - חציתי את מסילת הרכבת במעבר התחתי, ובצידה הצפוני של המסילה, פניתי למערב והמשכתי למגרש החניה לסיום המסלול.
- לצד הכביש ביציאה מתחנת הרכבת מעט לפני המפגש עם כביש 71 עומדים שני מבנים נוספים ששימשו את תחנת רכבת העמק (גם להם אין שלט או איזכור).
הערות ואזהרות
- המסלולים מוצגים כפי שבוצעו בפועל (ללא תיקונים וללא שינויים).
- ישנם מסלולים בהם אני מגיע לקטעים לא רכיבים בהם יש לרדת מהאופניים ולגלגל את האופניים ברגל, וכן ישנם מסלולים בהם המעברים מורכבים, ויש צורך להרים את האופניים על הכתף.
- בחלק מהמסלולים נדרש לעיתים לעבור גדרות.
- ישנם מסלולים העוברים באזורי שטחי אש ובשמורות טבע, בהם קיימת מיגבלות כניסה.
- בעלי האתר אינם אחראים בשום מקרה ואופן לשימוש שנעשה במידע המצוי באתר. ואינם אחראים בשום מקרה ואופן לשימוש שיעשה המשתמש ו/או צד ג' כלשהו במסלולים המוצעים באתר.
לחץ למפה של המסלול באתר Israel Hiking and Biking Maps
סרטון הוראות להפעלת תצוגת סימוני ק“מ לאורך המסלול Israel Hiking and Biking Maps
לחץ למפה של המסלול באתר עמוד ענן
ישנם דפדפנים בהם הקובץ שיורד יורד עם סיומת txt, במיקרה שכזה לצורך השימוש בקובץ יש למחוק את תוספת ה- txt:
[צורת הקובץ היורד לא תקין: xxxxx.gpx.txt צורת הקובץ הרצוי: xxxxx.gpx]
מפת המסלול עם סימוני המרחקים (קילומטרים מתחילת המסלול)






צולם במסלול אחר באזור









(ביציאה מתחנת הרכבת – בקירבת כביש 71)


מתוך אתר govmap.gov.il