מסלול נחמד היורד מירושלים למודיעין, המשלב לאורכו מספר מעינות ובריכות לרחצה.

אל אף אורכו של המסלול וצבירת גובה, המסלול לא קשה באופן יחסי.

אורך המסלול 49.7 ק"מ.
טיפוס מצטבר: 793 מ'. (ירידות 1330 מ')
נקודת ההתחלה : תחנת הרכבת יצחק נבון – ירושלים
נקודת הסיום: מודיעין – חניית רכבים מול תחנת הרכבת מודיעין מרכז (חנייה חופשית)
יום שישי: 11.4.2025

---

דרכים:

כביש – דרך סלולה – מידרכה: סה"כ כ- 21 ק"מ.
דרך עפר: סה"כ כ- 20.9 ק"מ.
סינגלים: סה"כ כ- 7.8 ק"מ.

---

המסלול בקצרה:

מתחנת הרכבת בירושלים (יצחק נבון) ירידה דרך חורבות ליפתא לפארק נחל שורק, מעבר בברכת עין מקלף ודרך מוצא עלית עלייה ומעקף של מעוז ציון מדרום.

דרך הכרמים חיבור לעין צובה לביקור בנקבה ובמעיין, המשך לברכה היפה בעין אל חארב, ודרך קיבוץ צובה מעבר לסינגל היורד לעין ראפה. מעבר בברכה בעין לימור והלאה המשך בסינגל עין ראפה.

דרך שואבה עלייה לכביש שואבה – שורש, בגשר תחת כביש 1 חציה של הכביש והלאה בדרכים המשך לכיוון נווה אילן.
בשביל בצד במערבי של הישוב ירידה על השלוחות בדרך 4/4 לכיוון פארק קנדה, ועם סינגל הפארק ירידה לבריכת בית הקשתות. בצמוד למבוא חורון המשך לברכת עין מחר והלאה דרך הכרמים והשדות המשך לכיוון כביש מודיעין.
עם שביל האופניים הסלול כניסה לעיר, מעבר בפארק ענבה המטופח והלאה עם המדרכה המשך לחניון המכוניות וסיום המסלול

הנסיעה ברכבת

• ביום שישי הנסיעה ללא הגבלה.
  בימי חול הנסיעה עם האופניים ברכבת מוגבלת לשעות שבין 9:00 ל- 15:00,
• בקרונות הקיצוניים ישנו מקום המיועד לאופניים ולכיסאות נכים (קדימות כמובן לנכים)
• הכניסה לתחנה והיציאה ממנה, במעברים הרחבים המיועד לאופניים, לכיסאות נכים ולעגלות.
• התשלום על הנסיעה נוח וזמין (לי היה נוח להשתמש באפליקציה של פנגו המלווה בהוראות ברורות),
  אין תשלום נוסף על האופניים עצמם.
• לי היה נוח לעלות על הקו הישיר ממודיעין לירושלים ולהיכנס לרכבת בנחת בתחנה הראשונה "מודיעין מרכז", אך ניתן לעלות גם בתחנה "פאתי מודיעין"

הוראות מאתר הרכבת:

• יש להעלות את האופניים רק לקרון אופניים ייעודי הנושא סימון מתאים. אם הקרון עמוס ואין מקום – יש להמתין לרכבת הבאה.
• יש להמתין עד שכל הנוסעים סיימו לרדת ולעלות ורק אז, לעלות לרכבת.
• יש להקפיד ולשמור על מעבר פנוי, במיוחד עבור נוסעים המתניידים בעזרת כיסאות גלגלים.
• יש להימצא בסמוך לאופניים במהלך כל הנסיעה, כדי להיות זמינים לבקשת פקח הרכבת, להזיזם ממקומם.
• אין לנעול אופניים בתוך הרכבת. אופניים אשר יינעלו בניגוד להוראה זו – יסולקו על חשבון בעליהם.
• אין להטעין קורקינט, אופניים חשמליים ומצברים בקרון הרכבת. מערכת החשמל ברכבת מיועדת לטעינת מכשירים סלולריים בלבד.
• אסור לרכוב על האופניים בכל שטח התחנה, לרבות באולם הנוסעים, ברציפים ובמעברים ביניהם.
• יש לעבור בשערים עם סימון מתאים למעבר אופניים ולוודא שתיקפתם את כרטיס הנסיעה בשערי בקרת הכרטיסים כנדרש.
• חל איסור על הובלת אופניים בדרגנוע. הירידה והעלייה לרציף תתבצע באמצעות המעליות/מדרגות בלבד

תאור המסלול

• מתחנת הרכבת בהתאם לסימון יצאתי לרחוב יפו, במעברי החציה חציתי את הכביש ואת מסילת הרכבת הקלה לדרום ועם המדרכה בצד הדרומי של רחוב יפו עליתי לגשר המיתרים.
  בסוף הגשר (ק"מ 0.6 ) פניתי עם המדרכה לצפון, עברתי תחת גשר המיתרים ובמעבר החצייה חציתי את רחוב שדרות ויצמן לצפון
• בק"מ 1 גיליתי כי נחסם המעבר הצר העוקף את תחנת הדלק מצפון. חזרתי לאחור ודרך שדרות ויצמן התחברתי למדרכת השבלול הצמודה למחלף גבעת שאול, והלאה המשכתי עם הכביש הצר היורד לכיוון חורבות ליפתא.
• עם המדרכה הסלולה ירדתי לבריכת המעיין הגדולה והיפה (ק"מ 2.2), ומהמעיין בשביל ההליכה הצר המשכתי בין הבתים החרבים שהפכו לשמורה, עברתי קטע קצר ברגל (כ- 20 מ') ועם השביל ירדתי לכביש פארק נחל שורק (ק"מ 3.2).
• עם הכביש חציתי את נחל שורק, התחברתי לשביל סובב ירושלים (ק"מ 3.9), עברתי תחת גשר הרכבת הגבוה (ק"מ 5.4) ובק"מ 7.7 חציתי את ערוץ נחל שורק והמשכתי לברכה הקטנה והנחמדה בעין מקלף (ק"מ 8, ממוקמת תחת גשר כביש 1).
• מעין מקלף בדרך 4/4 התחברתי לשביל סובב ירושלים, בק"מ 8.3 ויתרתי על המעבר לצד הנחל (היה עם מים), במעבר החצייה עברתי ליד כיכר "המשקפיים" (ק"מ 8.4) והלאה לצד הכביש הצר המשכתי למוצע עלית.
• עברתי לצד מחסום הרכבים (ק"מ 9.1), דרך השכונה השקטה טיפסתי לצד הרחוב בתלילות בינונית פלוס, ובק"מ 10.4 פניתי לדרך 4/4 העוברת בחורש הנטוע.
  [בצומת בק"מ 10.2 רצוי לעבור לצד הדרומי של הכביש, בהמשך הגדר חוסמת את הפניה לשביל 4/4, והמעבר בין הגדר לכביש צר מאוד).
• עם השביל 4/4 עברתי בצמוד למגרשי המשחקים של שכונת הפיתוח במעוז ציון (ק"מ 12.1) טיפסתי רגלית בתלילות כ- 20 מ', התחברתי למדרכה (ק"מ 12.2) טיפסתי גרם מדרגות והלאה עם המדרכה המשכתי לכביש מעוז ציון – צובה (ק"מ 12.7)
• בק"מ 12.9 פניתי למערב לכיוון אזור הבינוי והפיתוח של השכונה, עקפתי את אזור הבינוי, ירדתי רגלית כ- 30 מ' והמשכתי בשביל לכיוון תל צובה (ק"מ 13.2). בצומת השבילים בק"מ 14.1 פניתי לשביל ההליכה הצר לדרום ועם הסינגל ירדתי לעין צובה (ק"מ 14.8).
• כאן חלצתי נעלים, ירדתי לביקור בנקבה היפיפייה של המעיין ולאחר הפסקה של קפה המשכתי לבריכה הנחמדה בעין אל חארב, (בריכה שבנו בני הנוער של צובה, ק"מ 15.3). מהברכה טיפסתי במתינות דרך הכרמים לקיבוץ צובה, בכביש חציתי את הקיבוץ, ודרך השער הראשי (ק"מ 16.9) יצאתי והמשכתי עם הדרך 4/4 למערב.
• בק"מ 17.2 נכנסתי לסינגל היורד לעין ראפה (על הישוב הרחבתי מעט במסלול אחר באזור),
  עם הדרך שבק"מ 19.2 ירדתי לכיוון המעיין ובק"מ 19.8 עצרתי להפסקה קצרה בעין לימור.
• מהמעיין המשכתי בסינגל עין ראפה המסומן, ובק"מ 22.6 עזבתי את הסינגל והמשכתי בדרך 4/4 לכיוון שואבה.
• עברתי בק"מ 23.5 לצד מחסום הרכבים, בעלייה תלולה עליתי עם כביש הישוב לכיכר שבק"מ 23.9, המשכתי לצד הכביש, עברתי בגשר שתחת כביש 1 (ק"מ 24.3) והלאה בכביש הצדדי העולה ומתחבר לדרך דיפנבייקר טיפסתי והמשכתי עם הדרך לכיוון יד השמונה.
• במפגש עם הכביש בק"מ 26.2 פניתי לצד הכביש לכיוון נווה אילן, חציתי את הישוב, יצאתי מהשער האחורי (ק"מ 27.9) והלאה ירדתי על השלוחה בדרך 4/4 שרובה יציבה בכיוון כללי מערב. בק"מ 31.4 עזבתי את הדרך הראשית, פניתי לצפון, והמשכתי בירידה בדרך שרובה יציבה.
• מפגש עם הכביש בק"מ 33.7 פניתי לצפון, עליתי בטיפוס מתון, עברתי תחת גשר מסילת הרכבת (ק"מ 34), ובק"מ 34.4 עזבתי את הדרך ופניתי לצפון לסינגל איתו התחברתי לסינגל קנדה המסומן (סינגל איילון).
• בק"מ 36.4 עצרתי לרגע בבריכת בית הקשתות (שהייתה יבשה) ובצל חורבות הבאר בק"מ 36.6 ישבתי להפסקה (חורבות הכפר הם זכר לכפר יאלו, שתושביו גורשו לאחר מלחמת ששת הימים).
• בדרך 4/4 פניתי לכיוון מבוא חורון, עברתי צמוד לישוב, מק"מ 37.6 המשכתי לצד כביש לצפון ובצומת פניתי למזרח לכיוון בריכת עין מחר שהייתה יבשה (ק"מ 38.7).
• במקום בריכת בטון יפה וגדולה המקבלת את מימה מפעם לפעם מעודפי שאיבה של מקורות, המקום שופץ ומתוחזק על ידי בני הנוער מבוא חורון ובמקום צל רב ומספר ספסלים.
  ביום הטיול המקום היפיפה היה עם לא מעט אשפה ושאריות זבל שהשאירו המבקרים במקום וחבל.
• מהבריכה המשכתי מעט לצפון, בק"מ 38.8 פניתי לדרך 4/4 שלצד ערוץ נחל איילון, בק"מ 40.1 עקפתי לצד הדרך קטע בוצי (גלישת ביוב מהצנרת) והלאה עם הדרך 4/4 המשכתי במורד הנחל.
• לצד הנחל חציתי בגשר תחת הכביש למודיעין (ק"מ 42.3) ובצמוד לכביש פניתי לצפון והמשכתי בדרכים החקלאיות. במפגש עם כביש לנוף איילון התחברתי לכביש למודיעין (ק"מ 44.2), ובשביל האופניים הסלול והמטופח שצמוד לכביש המשכתי בעלייה מתונה ומונוטונית למודיעין.
• במודיעין בק"מ 47.9 עזבתי את הכביש הראשי, פניתי בירידה לביקור בפארק ענבה המטופח והלאה עם המדרכה טיפסתי לחניית הרכבים וסיום המסלול.

---

לחץ למפה של המסלול באתר Israel Hiking and Biking Maps

סרטון הוראות להפעלת תצוגת סימוני ק“מ לאורך המסלול Israel Hiking and Biking Maps

 

לחץ למפה של המסלול באתר עמוד ענן

---

ישנם דפדפנים בהם הקובץ שיורד יורד עם סיומת txt, במיקרה שכזה לצורך השימוש בקובץ יש למחוק את תוספת ה- txt:
[צורת הקובץ היורד לא תקין: xxxxx.gpx.txt צורת הקובץ הרצוי: xxxxx.gpx]

---

מפת המסלול עם סימוני המרחקים (קילומטרים מתחילת המסלול)

---