---

מסלול המשלב את אזור הכרמל המערבי יחד עם בריכות המלח המשמשות מעון חורף לפלמינגו.

אורך המסלול: 40.5 ק"מ
טיפוס מצטבר: 634 מ'
נקודת ההתחלה והסוף: חנייה בחניון אתאטורק (על כביש 4, ממזרח לצרופה)
יום שישי: 20.10.2023

---

דרכים:

כביש – דרך סלולה – מידרכה: סה"כ כ- 7.9 ק"מ.
דרך עפר: סה"כ כ- 27.2 ק"מ.
סינגלים: סה"כ כ- 5.4 ק"מ.

---

המסלול בקצרה:

תחילת המסלול בסינגל השלוחה, בהמשך מעבר בעמק מהר"ל, עלייה בנחל מערות וירידה לכיוון ניר עציון. בירידה מעבר מעל נחל בוסתן היפה והמשך לכיוון כביש 4.
מעבר בשרידי מחנה המעצר הבריטי ממנו נחטפה משפחת זרוביץ, המשך למצודת טיגארט הנטושה ששימשה את כלא 6, והלאה דרך המטעים ומחלף עתלית הגעה לאזור ברכות המלח המשמשות גם  כמלון דרכים ללהקות הפלמינגו.

מעבר באזור מפעל "מלח הארץ" ובברכות האידוי של המפעל, והלאה בצמוד לקיבוץ נווה ים מעבר דרך גבעות הכורכר לשרידי הישוב הארמני וקבר שייח בורייך. מקבר השייח המשך למושב גבע כרמל, חציה של כביש 4 למזרח ובדרך המפרידה בין החורש למטעים חזרה לחניון אתאטורק לסיום המסלול.

תאור המסלול

• מחניון אתאטורק התחלתי את הרכיבה עם המסלול המסומן והברור של סינגל השלוחה איתו טיפסתי עד ק"מ 1.7, כאן ויתרתי על אחד מפיתולי המסלול המשכתי בעלייה עם הדרך לדרום ולאחר 300 מ' חזרתי למסלול הסינגל.
• עם הסינגל היפה שחלקו נוקשה המשלב עליות ומעברים טיפסתי עד ק"מ 6.4, מכאן ירידה לכיוון כרם מהר"ל ומעט לפני שער המושב האחורי פניתי לצפון לדרך בשימוש מועט (ק"מ 7.8).
• בק"מ 8.3 ישנו סינגל נחמד שיורד לדרום מזרח, אני המשכתי כ- 20 מ' לבדוק סינגל קטן בהמשך, ירדתי ברגל קטע קצר ותלול והמשכתי בירידה לדרך שלצד השדות (ק"מ 8.6).
• בצומת השבילים בק"מ 9.2 ישנו שער מרעה (לא נעול) ובק"מ 9.4 שער נעול. חזרתי לאחור ועם השבילים שבין חלקות החקלאות התחברתי לדרך העולה לצפון שבהמשכה מגיעה לנחל מערות (ק"מ 11.4).
• עם הדרך לצד נחל מערות טיפסתי עלייה משמעותית עד ק"מ 14.5, כאן פניתי לדרך לא בולטת היורדת לצפון מערב. באזור ק"מ 14.9 הדרך תלולה ומדורדרת, עליתי ברגל כ- 50 מ' והמשכתי בדרכים היורדות לכיוון ניר עציון.
• בין ק"מ 17.3 ל- 18.5 ירדתי לצד הכביש בו נשקף נוף יפה לצפון, ובק"מ 18.5 פניתי לדרך (מצפון לכביש), עברתי שער בקר ועם הדרך היורדת בצמוד לכפר הנוער "ימין אורד" מעל נחל בוסתן היפיפה ירדתי למערב.
• בצומת השבילים בק"מ 21.5 פניתי לדרך שתחילתה צנועה מאוד, עברתי שער מרעה ועם הדרך (שהמשכה בולט יותר) ירדתי לכיוון בית הקברות של ניר עציון (ק"מ 22.3). מעט לפני בית הקברות ישנו שער שניראה נעול וצמוד לו ישנו מעבר מוסדר.
• בק"מ 22.62 נכנסתי לתחנת הדלק דרך פרצה ישנה בגדר, ובצד הצפוני של התחנה עליתי עם הדרך הפונה למזרח ומגיעה לשרידי מחנה המעצר הבריטי.
• כאן מעל תחנת הדלק נותר מגדל השמירה ומשטחי הבטון של מבני מחנה המעצר הבריטי בניהם גם ביתם של משפחת לזרוביץ.
  סיפורה של המשפחה מלפני יותר מ- 85 שנים הכולל חטיפה ורצח כניסיון להפעלת לחץ וטרור לשחרור אסירים, מזכיר במשהו בצורה כואבת את סיפורי המשפחות ממערב הנגב מלפני פחות בשבועיים כשרוצחי החמאס פרצו לביתם – השחיתו – רצחו – אנסו – שרפו – ובזזו בשבת הנורא של ה- 7.10.2023.
• [להרחבה על סיפורם של משפחת זרוביץ: ההורים משה וברוריה, והאח של ברוריה אליהו שנרצחו, והילדים שנחטפו וששוחררו לאחר מספר ימים ליד קיבוץ משמר העמק: רחל (בת 12), יפרח (בן 8), וחגי (בן 2)]
• משרידי מחנה המעצר הבריטי ירדתי חזרה לתחנת הדלק, ולצד כביש 4 פניתי לצפון והלאה לכיוון הבניין הנטוש של מצודת טיגארט (ק"מ 24.2) שהפך בעבר לכלא 6 המיתולוגי, וננטש באפריל 2012.
• את מתחם כלא 6 הנטוש הקפתי עם הדרך ממזרח ומצפון ,בק"מ 24.8 עברתי בין מטעי הבננות, ובין שטחי החקלאות הגעתי למחלף עתלית (ק"מ 26.5), כאן עברתי את מעקה הבטיחות ולצד הכביש המשכתי למערב.
• לצד הכביש עברתי בצמוד למתחם מחנה המעפילים עתלית (ק"מ 27) והלאה למעבר מסילת הרכבת (ק"מ 27.7). בק"מ 27.9 מחסום משטרתי שהוצב במקום עקב המלחמה עצר אותי מלהמשיך לבית הקברות הצלבני הקרוב.
  שיניתי כיוון: על המדרכה לצד הכביש המשכתי עד הצומת בק"מ 29.8, פניתי עם הכביש למערב, עברתי דרך השער הפתוח של מפעל מלח הארץ (ק"מ 30.2) ונכנסתי לדרך העוברת לאורך ברכות האידוי (ק"מ 30.4)
• עם הדרך בין ברכות המלח המשכתי עד ק"מ 32.8, מכאן עברתי בשביל באזור ההרחבה של עתלית והמשכתי לכביש שבין השכונה וקיבוץ נווה ים (ק"מ 33.1).
• לצד הכביש עברתי בגשר מעל פסי הרכבת (ק"מ 33.9), עברתי עם הדרך בגשר מעל כביש 2 ובק"מ 34.8 פניתי לדרום לכיוון קבר שייח בורייך שהוא זכר לכפר הארמני שרוקן מיושביו ואחרוני התושבים עזבו את המקום בשנת 1981 (ק"מ 35.1).
• מקבר השייח עם הדרך לאורך גבעות הכורכר המשכתי לדרום, עקפתי את מאגרי המים ממערב ומדרום, והלאה עם הדרך למזרח לכיוון מושב גבע כרמל (ק"מ 36.5). בק"מ 37.5 ישנו מחסום חשמלי נמוך, לפני שהספקתי לחשוב איך לעבור (למקרה והמחסום יפתח באמצע הפעולה), המחסום ניפתח והמשכתי למושב.
• יצאתי דרך שער המושב הראשי בק"מ 38.2, חציתי את כביש 4 למזרח (ק"מ 38.6), ועם הדרך לצד מטעי הבננות המשכתי למזרח. בק"מ 39 פניתי עם הדרך לדרום ולצד המטעים וחורש הכרמל המשכתי עד לסיום המסלול.

הערות ואזהרות

---

לחץ למפה של המסלול באתר Israel Hiking and Biking Maps

סרטון הוראות להפעלת תצוגת סימוני ק“מ לאורך המסלול Israel Hiking and Biking Maps

 

לחץ למפה של המסלול באתר עמוד ענן

---

ישנם דפדפנים בהם הקובץ שיורד יורד עם סיומת txt, במיקרה שכזה לצורך השימוש בקובץ יש למחוק את תוספת ה- txt:
[צורת הקובץ היורד לא תקין: xxxxx.gpx.txt צורת הקובץ הרצוי: xxxxx.gpx]

---

מפת המסלול עם סימוני המרחקים (קילומטרים מתחילת המסלול)

---

קישורים

פרשת ליזרוביץ – חצי יובל של תעלומה – באתר של יואב אבניאון

פרשת ליזרוביץ – חצי יובל של תעלומה – באתר של יגילי חסקין

כתבה במעריב – ⁨⁨מעריב⁩, 8 אוגוסט 1963⁩

הכפר שֵיח` בוריךּ איננו עוד – באתר של יואב אבניאון

---

---