דרכים סינגלים ומעיין – מסלול בהר חורשן
אורך המסלול: 38.7 / (מקוצר – 31 ק"מ)
טיפוס מצטבר: 767 / (מקוצר – 647 מ')
נקודת ההתחלה והסיום: חניית רכבים מצפון לאתר מי קדם (משטח עפר גדול)
יום שישי: 24.6.2022
דרכים:
כביש: ק"מ 37.7 עד סיום המסלול .
דרך עפר: רוב המסלול // עד ק"מ 1.5 // ק"מ 4.4 עד 14.2 // ק"מ 14.6 עד 14.8 // ק"מ 17.5 עד 19 // ק"מ 19.3 עד 21 // ק"מ 22.3 עד 28.9 // ק"מ 30.5 עד 31.2 // ק"מ 23.4 עד 37.7 // סה"כ כ- 27.5 ק"מ
סינגלים: 1.5 עד 4.4 // ק"מ 14.2 עד 14.6 // ק"מ 14.8 עד 17.5 // ק"מ 19 עד 19.3 // ק"מ 21 עד 22.3 // ק"מ 28.9 עד 30.5 // ק"מ 31.2 עד 32.4 //סה"כ כ- 10.4 ק"מ
לאחר תקופה די ארוכה בה לא רכבתי באזור הר חורשן והסינגלים המעולים שבסביבה, יצאתי למסלול שחלקו הראשון בדיקה של מספר סינגלים באזור הגבעות שבין אביאל לגבעת נילי (ממערב לכביש 6), וחלקו השני בדרכים ובסינגלים המוכרים לי בהר חורשן, וכמובן לקראת סיום המסלול עצירה ורחצה בבריכה של עין ירדנה .
המסלול בקצרה:
חלקו הראשון של המסלול מאופיין בסינגלים בשימוש מועט מאוד החוצים אזורי צימחיה וקוצים בשטחי מרעה בהם הרכיבה אינה זורמת, (לפחות לא בתקופה זו של השנה יתכן כי בסוף הקיץ פעילות המרעה תשפר את המצב) .
בתיאור המסלול אפרט את כלל המסלול אך המלצתי לוותר על חלקו הראשון של המסלול ולרכב לאורך נחל תנינים מק"מ 0.7 לצפון מזרח עד החיבור עם המסלול בק"מ 8.4 (מצורף המסלול המומלץ במפת IHM באדום). אורך המסלול המקוצר כ- 31 ק"מ.
תיאור המסלול:
- מחניית הרכבים הגדולה (משטח העפר) שמצפון למי קדם יצאתי עם הדרך לצפון, הדרך עוברת בין המטעים ובצומת הדרכים בק"מ 0.3 פניתי לדרום מזרח לכיוון כביש 6533.
- חציתי את הכביש ואת נחל תנינים היבש באזור זה בחודשי הקיץ ק"מ 0.67 והמשכתי לדרום מזרח. כאן בצדו המזרחי של נחל התנינים מומלץ לפנות לצפון מזרח ולרכב לאורך הנחל (מצורף המסלול המומלץ במפת IHM באדום).
- בצומת הדרכים בק"מ 0.9 פניתי לדרום מערב ולאחר 300 מ' פניתי בעלייה לדרום מזרח. עם הדרך המטפסת לדרום רכבתי עד ק"מ 1.5, כאן הסינגל בו תכננתי לרכב (לדרום מערב) עבר בסבך קוצי גדילן גבוהים. חציתי את אזור הקוצים בהליכה לדרום ובק"מ 1.65 פגשתי את הסינגל העולה למזרח.
- הסינגל בין ק"מ 1.16 ועד 2.85 הוא סינגל בשימוש מועט הנראה בשטח, והרכיבה בו דורשת התחשבות בצמחיית הקוצים הגולשים לסינגל.
- באוכף בק"מ 2.8 הסינגל בו התכוונתי לרכב למזרח נעלם בצמחיה, החלטתי לבדוק סינגל אחר הנראה יורד לצפון מזרח איתו המשכתי בין הקוצים והצמחייה ברכיבה לא רציפה עד לגדר לא עבירה (ק"מ 3.4).
- ליד גדר המטע הסתובבתי וחזרתי לאחור עד ק"מ 4, כאן חיפשתי את הסינגל הנמשך למזרח אותו מצאתי לאחר כ- 150 מ', על מסלול הסינגל חזרתי מעט למערב לצורך סימונו בהקלטת המסלול, והמשכתי את הרכיבה למזרח.
- המשך הסינגל למזרח עד ק"מ 4.4 ניראה בשטח וגם בו הצמחייה והקוצים עוטפים את מסלול הסינגל. בק"מ 4.4 הסינגל ניפגש עם דרך 4/4, עברתי דרך שער מרעה ועם הדרך עליתי לדרום מזרח. בצומת השבילים ליד המטע בק"מ 4.8 פניתי למזרח, ולאחר 100 מ' פניתי לדרום בין המטעים.
- בק"מ 5.1 פניתי עם השביל למזרח ועם הדרך שממערב לכביש 6 פניתי בק"מ 5.6 לצפון. דרך זו העולה לצפון בתלילות משלבת מדרגות סלע גדולות ולא רצופות, אותם עברתי ברגל.
- בק"מ 5.8 מתחילה ירידה תלולה שחלקה מדורדר ובהמשך בק"מ 6.4 במפגש עם כביש 6533 פניתי למזרח ועברתי תחת כביש 6.
- עם הדרך שממזרח לגשר כביש 6 פניתי לצפון (ק"מ 6.5) ובק"מ 7 פניתי להמשך העלייה לצפון מערב. באזור ק"מ 7.8 עד 8.1 הדרך היורדת בתלילות כוללת מדרגות ומעברים טכניים נחמדים ובק"מ 8.5 חציתי את נחל תנינים ופניתי למזרח.
- בצומת השבילים בק"מ 9 פניתי לצפון, ועם הדרך הלבנה עברתי ממזרח לעמיקם. בק"מ 10.2 פניתי לצפון מערב ובק"מ 11.3 ירדתי בתלילות בדרך מעט מדורדרת ממזרח לגדר הנמשכת לצפון.
- בצומת השבילים ליד נחל דליה פניתי למערב (ק"מ 12), חציתי את נחל דליה (ק"מ 12.4) ובצומת השבילים בק"מ 12.5 פניתי בעלייה מתונה לצפון. עם הדרך העולה במתינות עליתי בין הגבעות המיוערות וק"מ 13.7 עליתי בעלייה תלולה של כ- 100 מ' לדרום.
- בק"מ 14.26 ירדתי עם הסינגל לדרום ובמפגש עם הדרך בק"מ 14.6 פניתי בעלייה עם הדרך למערב, בק"מ 14.85 פניתי לסינגל לדרום עברתי את השער שבמקום (בק"מ 15) ובצומת השבילים בק"מ 15.3 פניתי עם סינגל "דאבל אבוד" למערב.
- בסיום הירידה התלולה בצומת הסינגלים בק"מ 16.6 פניתי למערב לסינגל "מוטורקרוס" ובק"מ 17.5 עברתי את השער שבמקום למערב והמשכתי את הרכיבה לצפון בשטח שמחוץ לחורש. בצומת השבילים בק"מ 17.8 פניתי עם הדרך לצפון מזרח ובצומת בק"מ 18 פניתי עם הדרך בעלייה למזרח.
- בק"מ 19 פניתי לסינגל לצפון מערב ובחיבור עם הדרך לאחר כ- 300 מ' פניתי למערב. בק"מ 21 עזבתי את הדרך היורדת בתלילות למערב ופניתי לצפון מזרח לסינגל המעולה (הג'ונגל / ניו זילנד) היורד עם מספר מעברים טכניים עד ק"מ 22.15.
- כאן בק"מ 22.15 המשכתי עם הסינגל בעלייה לדרום כ- 150 מ' ובמפגש עם הדרך פניתי לצפון ובהמשך לצפון מערב.
- עם הדרך הנמשכת למרגלות הר חורשן רכבתי למערב, מהאוכף בק"מ 24.2 ירדתי לדרום מערב ולאחר כ- 400 מ' חציתי את ערוץ הוואדי לדרום והמשכתי את הרכיבה למערב.
- בצומת השבילים בק"מ 25 פניתי לדרום ובצומת השבילים בק"מ 25.5 פניתי בעלייה למזרח שתחילתה תלולה, בק"מ 27.4 לאחר קטע עלייה קצרה ותלולה פניתי למזרח ובק"מ 28.2 ירדתי למזרח עד החיבור לסינגל "אהוד 6" (ק"מ 29.9).
- עם סינגל "אהוד 6" וסינגל אהוד 1" רכבתי לדרום ובמפגש עם הדרך בק"מ 30.5 פניתי למערב. בק"מ 30.8 העלייה למערב תלולה, אך לאחר כ- 200 מ' שהדרך מתעקלת לדרום העלייה מתמתנת.
- עם סינגל "אהוד 2" (ק"מ 31.2, שתחילתו דרך מאתגרת ובהמשך סינגל) ירדתי לדרום מערב ובמפגש עם הדרך בק"מ 32.4 פניתי עם הדרך לדרום.
- עם הדרך שממערב לשטחי החקלאות ירדתי במהירות לדרום, בצומת השבילים בק"מ 33.5 פניתי למזרח ולאחר 100 מ' פניתי שוב לדרום להמשך הירידה המהירה.
- בק"מ 34.6 פניתי למזרח, עברתי את מחסום הרכבים ובצומת השבילים בק"מ 34.9 פניתי בירידה לדרום בין שטחי המטעים.
- בצמוד לנחל תנינים פניתי בק"מ 35 למזרח ובבריכה הנהדרת שבעין ירדנה (ק"מ 35.1) עצרתי לרחצה. לאחר רחצה והתרעננות המשכתי את הרכיבה בדרך למזרח, עברתי ליד עין אביאל (גם בו שפע מים) ובצומת השבילים בק"מ 36.5 פניתי לצפון מזרח.
- מיד לאחר מחסום הרכבים בק"מ 36.9 פניתי עם הדרך לצפון מערב ובמפגש עם כביש 6533 (ק"מ 37.7) פניתי לצד הכביש לצפון מזרח. לצד הכביש רכבתי כ- 400 מ' עד למי קדם וסיום המסלול.
לחץ למפה של המסלול באתר Israel Hiking and Biking Maps
סרטון הוראות להפעלת תצוגת סימוני ק“מ לאורך המסלול Israel Hiking and Biking Maps
לחץ למפה של המסלול באתר עמוד ענן
ישנם דפדפנים בהם הקובץ שיורד יורד עם סיומת txt, במיקרה שכזה לצורך השימוש בקובץ יש למחוק את תוספת ה- txt:
[צורת הקובץ היורד לא תקין: xxxxx.gpx.txt צורת הקובץ הרצוי: xxxxx.gpx]
מפת המסלול עם סימוני המרחקים (קילומטרים מתחילת המסלול)
![](https://idoeliav.com/wp-content/uploads/2022/06/chrshan-24-6-2022-map-1024x576.png)
![](https://idoeliav.com/wp-content/uploads/2022/06/chrshan-24-6-2022-p1-1024x576.jpg)