מסלול יפה מרובה עליות המתחיל מנטף וממשיך למבשרת ציון (עיקר העליות על הרכס שבין נחל אילון ולנחל יתלה, עד לנווה אילן).
אורך המסלול 51.1 ק"מ.
טיפוס מצטבר: 1413 מ'.
נקודת ההתחלה והסיום: נטף, רחבת הכורכר הקרובה למסעדת "המטבח של רמה"
יום שלישי 7.10.2025
נירכב עם אופני E-MTB
המסלול תוכנן לאופני E-MTB עקב העליה המשמעותית לנווה אילן (אם כי פגשתי בעלייה גם רוכבים גיבורים עם אופניים רגילות).
דרכים:
כביש – דרך סלולה – מידרכה: סה"כ כ- 17.7 ק"מ.
דרך עפר: סה"כ כ- 33.4 ק"מ.
סינגלים: ללא סינגלים.
ביקורת ודירוג רוכבים
אם רכבת את המסלול או חלקים ממנו, תוכל/י גם את/ה להוסיף פרטים על מנת שרוכבים אחרים יוכלו להיעזר בכך
עדיין לא נכתבה ביקורת, מוזמנים לכתוב את הראשונה
הוספת ביקורת
אם רכבתם את המסלול או חלקים ממנו, אשמח שתוסיפו ביקורת ומידע, כך תוכלו לעזור לכלל המשתמשים.
המסלול בקצרה:
מנטף עלייה להר עוזרר, ירידה לצד נחל בית חנן לכיוון בית חורון והלאה טיפוס לדרום רכס התותחים הירדנים. ירידה ומעבר תחת מסילת הרכבת לירושלים ובדרך 4/4 טיפוס משמעותי על הרכס שבין נחל אילון ולנחל יתלה עד לנווה אילן.
מעבר בנווה אילן ההיסטורית, המשך לאבו גוש והלאה דרך בית נקופה המשך למבשרת ציון לרחצה בעין מבשר. מהמעיין טיפוס לאתר ההנצחה המרשים ביד אסא ומשם ירידה לנחל כסלון ועין נקופה.
מהמעיין, דרך הכרמים טיפוס למגדלי ההגנה שניבנו על הרכס שמעל קריית ענבים, מעבר מצפון למעלה החמישה ובדרך 4/4 מעל נחל כפירה ירידה לנטף לסיום המסלול.
תאור המסלול
- את הרכב חניתי בנטף בחניית הכורכר הקרובה למסעדת "המטבח של רמה" ועם הכביש ירדתי לצפון הישוב לדרך 4/4 היורדת לנחל כפירה. עברתי לצד מחסום הרכבים (ק"מ 1.9) ועם הדרך שהייתה מעט מדורדרת ירדתי לערוץ הנחל (ק"מ 2.6).
- מנחל כפירה עם הדרך 4/4 טיפסתי בתלילות בינונית להר עוזרר ובדרך תלולה שבחלקה לא מהודקת ירדתי בפיתולים לנחל בית חנן.
לצד הנחל בדרך נוחה ירדתי למערב, המשכתי בצמוד לגדר של מבוא חורון ומהמפגש עם נחל יתלה (ק"מ 10.7) בתלילות בינונית פלוס עליתי לראש הרכס (ק"מ 12). - בק"מ 12.5 חציתי את מסילת הרכבת לירושלים, ובק"מ 12.8 פניתי לדרך 4/4 העולה למזרח.
כאן תחילת הטיפוס במתינות ובהמשך עלייה משמעותית ודי תלולה המשלבת מדי פעם קטעי מדרגות קטנות, עד נווה אילן. - נכנסתי דרך השער האחורי של הישוב ולצד הכביש עליתי לכיוון נווה אילן ההיסטורית (ק"מ 20.9) , חיפשתי עלייה ללא מדרגות, ובדרך 4/4 (ק"מ 20.4) טיפסתי לאתר. כאן בראש הגבעה שרידים של הישוב שנוסד ב- 1946. במלחמת העצמאות שימש המקום כמשלט עיקרי ללוחמים על הדרך לירושלים.
- מנווה אילן המשכתי לצד הכביש והמדרכה לאבו גוש, בכיכר בק"מ 24.2 עזבתי את הרחוב הראשי, הקפתי את בית הקברות (ק"מ 24.4) ולצד רחובות הישוב ואזור הפיתוח יצאתי למזרח (ק"מ 25.4). בדרך 4/4 התחברתי לכביש הראשי (ק"מ 26.4), והלאה לצד הכביש נכנסתי לבית נקופה (ק"מ 26.6).
- עם הכביש שהופך לדרך, עקפתי את הישוב מדרום ובק"מ 27.5 נכנסתי למתחם בריכת עין המסייעת, כאן בהתאם לעונה (סתו) המים בבריכה לא היו מאוד מזמינים ולאחר הפסקה קצרה המשכתי לכיוון מבשרת ציון.
- הפעם בחרתי לטפס לישוב בעלייה התלולה בדרך 4/4 (ק"מ 28.2), לאחר כ- 200 מ׳ פניתי לדרום בניסיון לעבור בין הבתים, חזרתי לאחור, עם הדרך הטובה הקפתי את השכונה מצפון ובעלייה תלולה התחברתי לרחוב בילו (ק"מ 30.1).
- לצד הרחובות המשכתי למרכז המסחרי (ק"מ 30.8), עקפתי את מתחם הבנייה של מלון מבשרת ציון (היה תקוע משפטית שנים וכיום ממשיכה הבנייה) והלאה בדרך 4/4 המשכתי על קו גובה עד ק"מ 32.5. כאן בעלייה קצרה ותלולה התחברתי לרחוב אורן והלאה לבריכה הנהדרת של עין מבשר (ק"מ 32.9).
- לאחר רחצה והתרעננות המשכתי לצד הרחובות הרקפת, ברוש, והשלום ובק"מ 34.5 נכנסתי לאזור הפארק (בכניסה לנחל חלילים). בק"מ 34.7 טיפסתי רגלית גרם מדרגות והלאה דרך רחובות הישוב עליתי ליד אסא (ק"מ 36.6)
- במקום אתר הנצחה יפה ומטופח המנציח את נופלם של 15 לוחמי חטיבת הראל שנפלו בקרבות מלחמת ששת הימים לכיבוש האזור. בין הנופלים סרן אסא יגורי על שמו המקום.
- מיד אסא, ירדתי לצד הרחובות, בק"מ 37.9 יצאתי מהישוב בדרך 4/4 היורדת בתלילות לנחל כסלון ובק"מ 38.9 עצרתי בעין נקופה שהיה במפתיע מלא במים מזמינים (שופץ וטופל לאחרונה). מהמעיין המשכתי במורד הדרך ובק"מ 29.2 התחלתי טיפוס מתון לצד הכרמים.
- בק"מ 43 עזבתי את הדרך הלבנה, פניתי למזרח ועליתי בדרך 4/4 לשני מגדלי עמדות ההגנה והשמירה שניבנו בתקופה של ראשית המדינה. (על עמדות הגנה הרחבתי מעת במסלול אחר באזור).
- מעמדות ההגנה ירדתי לכביש הר הדר (ק"מ 44), חציתי את הכביש והתחברתי לכביש היורד לכיוון גדר ההפרדה.
בק"מ 45.6 פניתי לדרך 4/4 הנמשכת על קו גובה למערב, בהמשך בירידה התחברתי לכביש לנטף (ק"מ 50.4) והלאה לצד הכביש לסיום המסלול בנטף.
הערות ואזהרות
- המסלולים מוצגים כפי שבוצעו בפועל (ללא תיקונים וללא שינויים).
- ישנם מסלולים בהם אני מגיע לקטעים לא רכיבים בהם יש לרדת מהאופניים ולגלגל את האופניים ברגל, וכן ישנם מסלולים בהם המעברים מורכבים, ויש צורך להרים את האופניים על הכתף.
- בחלק מהמסלולים נדרש לעיתים לעבור גדרות.
- ישנם מסלולים העוברים באזורי שטחי אש ובשמורות טבע, בהם קיימת מיגבלות כניסה.
- בעלי האתר אינם אחראים בשום מקרה ואופן לשימוש שנעשה במידע המצוי באתר. ואינם אחראים בשום מקרה ואופן לשימוש שיעשה המשתמש ו/או צד ג' כלשהו במסלולים המוצעים באתר.
לחץ למפה של המסלול באתר Israel Hiking and Biking Maps
סרטון הוראות להפעלת תצוגת סימוני ק“מ לאורך המסלול Israel Hiking and Biking Maps
לחץ למפה של המסלול באתר עמוד ענן
ישנם דפדפנים בהם הקובץ שיורד יורד עם סיומת txt, במיקרה שכזה לצורך השימוש בקובץ יש למחוק את תוספת ה- txt:
[צורת הקובץ היורד לא תקין: xxxxx.gpx.txt צורת הקובץ הרצוי: xxxxx.gpx]
מפת המסלול עם סימוני המרחקים (קילומטרים מתחילת המסלול)













ק"מ 43.5 מבט לדרום
צולם במסלול אחר באזור



