אורך המסלול: 27.2 ק"מ
טיפוס מצטבר: 693 מ'
נקודת ההתחלה והסיום: חניית הרכבים בקצה מסלול מדרגות הקיסר, מצפון למושב אביעזר, צמוד ומדרום לכביש 375
יום שישי: 9.7.2021
דרכים
כביש: בתחילת המסלול כ- 300 מ' // ק"מ 14.4 עד 14.8 // ק"מ 22.4 עד ק"מ 23.7
דרך עפר: רוב רובו של המסלול דרכי עפר.
סינגלים: ק"מ 15.5 עד 18.7 סינגל ממזרח למושב מטע (חלקו לא רכיב) // ק"מ 23.7 עד סיום המסלול ק"מ 27.2 מדרגות הקיסר.
חניתי את הרכב בחניית הרכבים בקצה מסלול מדרגות הקיסר ויצאתי למסלול שעיקרו: עליות בנחל זנוח ונחל מערה, ביקור בחורבת בית עיטאב ועין בית עיטאב, עליה לבר גיורא, סינגל ממזרח למושב מטע, שביל עוקף להר חנות, חורבת חנות, וירידה במדרגות הקיסר.
המסלול קצר יחסית אך עם צבירת גובה של 693 מ' חלק מהעליות תלולות. הסינגל שממזרח למושב מטע, חלקו דורש הליכה ברגל והוא כולל מיכשולים הדורשים לרדת מהאופניים, סינגל מדרגות הקיסר הוא סינגל מעולה הכולל מעברים טכניים.
- תחילת הרכיבה ירידה של כ- 300 מ' לדרום מערב על כביש 375 עד לדרך העפר שממערב לכביש. הדרך שתחילתה לדרום מערב, לאחר כ- 300 מ' מתחברת לשביל ישראל, מתעקלת ועולה לצפון. בצומת הדרכים בק"מ 0.9 פניתי לעליה לצפון מערב, ועם הדרך ירדתי לנחל זנוח.
- ק"מ 2.4 עד 4.6 רכיבה על דרך במעלה נחל זנוח בצדו הדרומי של הנחל. (באזור ק"מ 3 העלייה מדורדרת וקשה לרכיבה, הלכתי לצד האופניים כ- 50 מ'). בק"מ 4.6 חציתי את הנחל, המשכתי את הרכיבה בדרך שבצדו הצפוני של הנחל ובפיצול השבילים שבק"מ 5.16 פניתי לכיוון העליה החדה היוצאת מהערוץ לצפון. (באזור התלול של העלייה ק"מ 5.45 עד 5.6 הדרך סלולה).
- ק"מ 5.8 עד 7.2 רכבתי במעלה נחל מערה, כאן בק"מ 7.2 עליתי בעלייה תלולה, ( עדיף להמשיך עם הדרך לדרום מזרח עוד כ- 200 מ' ואז לפנות לדרך לצפון מערב)
- בק"מ 9.23 עליתי בעלייה תלולה לחורבת בית עיטאב בה צעדתי מעט ברגל. חורבת בית עיטאב היא חורבת כפר ערבי שהוקם על יסוד מבצר צלבני שאת השרידים ניתן לראות במקום.
- לאחר ביקור בחורבות המבצר, והכפר, ירדתי ברגל כ- 100 מ' לצפון מזרח והמשכתי ברכיבה קצרה לעין בית עיטאב ק"מ 9.8, מהמעיין המשכתי את הרכיבה בתחילה לצפון-מזרח ובהמשך למזרח. (באזור ק"מ 11 הדרך מדורדרת מאוד בעלייה).
- בק"מ 11.6 חציתי את כביש בר גיורא – נס הרים ומק"מ 11.6 עד 12 המשכתי את הרכיבה בדרך שמצפון לכביש. בכיכר בק"מ 12 חציתי את הכביש ועברתי לצדו הדרומי.
- מק"מ 12.1 ירדתי עם הדרך למזרח, הדרך מתעקלת ומק"מ 13.2 מתחילה עלייה מתונה הנמשכת עד המפגש עם כביש היער בק"מ 14.4, כאן עם כביש היער עליתי בעלייה תלולה למיפגש עם כביש 386 בק"מ 14.8.
- בק"מ 15.53 נכנסתי לסינגל שרציתי לבדוק את אפשרות המעבר בו. הסינגל נמשך עד הכניסה למושב מטע בק"מ 18.7. הסינגל לא ניראה היטב בשטח, לא בשימוש נרחב, וישנם מקומות בהם הוא כמעט ולא ניראה, צריך לחפש את המסלול, כ- 2/3 מהסינגל ניתן לרכיבה, אך הוא דורש ירידות רבות מהאופניים.
- ליד הכניסה למושב מטע בק"מ 18.8 חציתי את כביש 375 לדרום, פניתי למערב בדרך העפר שצמודה לכביש ובצומת שבילים בק"מ 20.7 פניתי לדרום מערב, הדרך מקיפה את הר חנות מדרום, עוברת מעל נחל סנסן ומשקיפה לנוף מקסים ופתוח הנשקף לדרום.
- מק"מ 22.4 עד 23.7 (חציית כביש 375 ) הרכיבה היא על כביש, כאן בצדו הצפוני של הכביש, עברתי במתחם שולחנות הפיקניק שליד חורבת חנות והתחלתי את הירידה בדרך מדרגות הקיסר.
- דרך מדרגות הקיסר היא דרך עתיקה שהובילה מאזור ירושלים וחברון לכיוון בית גוברין והשפלה. החוקרים לא מצאו הוכחה חד משמעית לגבי בוני הדרך.
[להרחבה בנושא מדרגות הקיסר] - סינגל מדרגות הקיסר ק"מ 23.7 עד סיום המסלול הוא סינגל מעולה המשלב דרך הולכי רגל רחבה עם מעברים צרים, מדרגות ומעברים טכניים, חציו הראשון של הסינגל מצפון לכביש 375, ובק"מ 25.6 לפני חציית הכביש הסינגל עובר בצמוד לבור מים עם תיקרה ועמוד תומך ששימש את העוברים בדרך זו.
- סיום המסלול בק"מ 27.1 בסיום הסינגל ובמקום בו השארנו את הרכב.
לחץ למפה של המסלול באתר Israel Hiking and Biking Maps
סרטון הוראות להפעלת תצוגת סימוני ק“מ לאורך המסלול Israel Hiking and Biking Maps
לחץ למפה של המסלול באתר עמוד ענן
ישנם דפדפנים בהם הקובץ שיורד יורד עם סיומת txt, במיקרה שכזה לצורך השימוש בקובץ יש למחוק את תוספת ה- txt:
[צורת הקובץ היורד לא תקין: xxxxx.gpx.txt צורת הקובץ הרצוי: xxxxx.gpx]
מפת המסלול עם סימוני המרחקים (קילומטרים מתחילת המסלול)
אותי זה עניין:
דרך מדרגות הקיסר:
אין ספק כי דרך זו היא עתיקת ימים, אך תיארוך וזהות הסוללים לא ידוע או יותר נכון לומר ללא הוכחה מוחלטת לזהותם. מקובל להניח כי דרך זו נסללה ע"י הרומאים בתקופת שקדמה למרד בר כוכבא (המרד בשנים 132 – 135), עדות תומכת לכך היא כי על אחת מאבני המייל הרומיות שנימצא לאורך דרך זו מופיע שמו של הקיסר הרומי אדריאנוס. אדריאנוס ביקר בארץ ישראל בשנת 130 סמוך לפרוץ מרד בר כוכבא, ומכאן ישנה סברה שהדרך נסללה לכבוד ביקורו ומכאן גם שמה של הדרך כיום.
עם זאת לפי מחקרו של אלי שנהב שחקר את זהות חורבת חנות, הנשען על תיאור המקום ע"י מספר כותבים וכן גם על ספרו של ההיסטוריון הרומי יוסף בן מתתיהו, כותב אלי שנהב כך:
"על פי תיאורו של יוסף בן-מתתיהו ("תולדות מלחמת היהודים…",ד, 486) סביר להניח, שלוקיוס אניוס השתמש בדרך ומכאן שהיא נסללה כבר במאה הראשונה לספירה"
(לוקיוס אניוס נשלח ע"י הקיסר אספסיאנוס , שתאור תקופתו ופועלו בארץ מתאר בספרו של יוסף בן מתתיהו).
מכאן יתכן כי תוואי הדרך קדם לתקופת מרד בר כוכבא, והשימוש בשמו של הקיסר לדרך זו, היא רק עקב פרסום נכון ויחצנות של הקיסר.
