אורך המסלול: 35 ק"מ
טיפוס מצטבר: 593 מ'
נקודת ההתחלה והסיום: במשטח חניית הרכבים שמצפון לאתר מי קדם .
יום שישי : 17.7.2021


דרכים

כביש: כ- 70 בתחילת המסלול // כ- 400 מ' בסיום המסלול.
דרך עפר: כ- 2/3 מהמסלול על דרכי עפר.
סינגלים: כ- 1/3 מהמסלול : ק"מ 0.9 עד 8.9 // ק"מ 22.8 עד 26 // ק"מ 27.6 עד 28.8


המסלול:
באזור הר חורשן מספר גדול של סינגלים דרכים וטבע המשתרעים על שטחים גדולים יחסית ומאפשרים לרוכבים לבחור ולתכנן לעצמם את המסלול לפי בחירתם והעדפתם ובכך האזור ייחודי. מרבית הסינגלים נראים היטב בשטח והם בשימוש רב מאוד. עקב צורת פיזור הסינגלים ללא מסלול מוגדר ומחייב, התנועה הרבה של הרוכבים באזור לרוב לא מכבידה ולא מורגשים עומסים.

אל אף שבמסלול זה רק 13.5 ק"מ של סינגלים מתוך 35 ק"מ של רכיבה, התחושה היא כי חלקו הגדול של המסלול הוא סינגלים.
חניתי את הרכב במשטח חניית הרכבים שמצפון לאתר מי קדם ויצאתי למסלול שחלקו הראשון (כ- 1/3 מהמסלול יותר נוקשה, וחלקו האחר יותר זורם. את 300 מ' הראשונים של הרכיבה לא הקלטתי בטעות.

  • מהפינה הצפון מערבית של משטח חניית הרכבים הגדול (משטח עפר) ירדתי עם הדרך למזרח עד הכביש, פניתי בכביש לשמאל לצפון מזרח ולאחר כ- 100 מ' ירדתי מהכביש שמאלה לדרך העפר בה מתחילה ההקלטה.
  • מתחילת המסלול ועד ק"מ 9 הרכיבה היא על רצף סינגלים הכולל את הסינגלים: אהוד 3, אהוד 4, מוטור קרוס, מאחורי הגדר, ג'ואל, וקפריסין.
  • עד ק"מ 0.8 רכבתי במעלה הדרך שעוברת בין אזורי החקלאות, בק"מ 0.8 פניתי למזרח לתחילתו של סינגל אהוד 3, (ניתן להיכנס לסינגל גם במעבר מזרחה בק"מ 0.36). תחילת הסינגל ק"מ 0.9 עד 1.4 הוא בתוך צמחיה המצילה על הסינגל במגמת ירידה, בהמשך הסינגל מטפס ועולה בטיפוס די מאתגר עקב צורת הסינגל ומדרגות סלע הקטנות שבעלייה, הסינגל נמשך עד ק"מ 3.9 כאן יש שער ברזל הדורש הרמה ומעבר של האופניים מעל השער.
  • ק"מ 3.9 עד 5.3 ירידה בסינגל אהוד 4, ומק"מ 5.3 עד 6.1 המשך ירידה בסינגל מוטור קרוס. מק"מ 6.1 מתחילה עלייה בסינגל מאחורי הגדר, תחילת הסינגל בעלייה מעט תלולה, עם מדרגות סלע קטנות ולאחר כ- 300 מ' העלייה מתמתנת והסינגל זורם עד ק"מ 7.3 , כאן יש מעבור נוסף של שער הדורש את העברת האופניים מעליו או מתחת לשער.
  • ק"מ 7.3 עד 8.3 עלייה בסינגל ג'ואל ומק"מ 8.37 תחילת ירידה יחסית תלולה בסינגל קפריסין הנמשך עד ק"מ 9 (תחילת סינגל קפריסין קרוב במקביל וממערב לדרך העפר היורדת לצפון). בסיום הסינגל המשכתי עוד כ- 200 מ' בירידה על דרך עפר שתחילה לצפון-מערב ובהמשך לצפון, הדרך מתעקלת בעלייה תלולה קצרה לדרום מזרח, ובצומת שבילים בק"מ 9.32 פניתי לשמאל בעלייה מתונה לצפון מזרח .
  • בק"מ 11.3 עזבתי את דרך העפר, נכנסתי לסינגל קצר שחוצה את חורשת הברושים לכיוון דרום מזרח, בקצה חורשת הברושים פניתי לשטח הפתוח לדרום. בק"מ 11.5 המשכתי עם הדרך לצפון מזרח. ובק"מ 11.8 התחלתי ירידה על דרך עפר שהייתה הפעם עמוסת פודרה בצורה חריגה.
  • ק"מ 12.3 עד 15.8 ירידה בדרך לבנה לכיוון כללי מערב, מדרום לנחל דליה.
  • מק"מ 15.8 עד ק"מ 19 העלייה מתונה:
    בק"מ 16.3 פניתי לדרום ובהמשך לדרום-מזרח לוואדי שמדרום להר חורשן, בצומת בק"מ 16.6 פניתי למזרח ובק"מ 17.8 פנייה לדרום-מערב להמשך העלייה.
  • בק"מ 19.09 מתחילה ירידה לדרום מערב. הירידה הנמשכת עד ק"מ 20.8:
    בצומת בק"מ 19.65 פניתי למערב, בק"מ 20.3 פניתי לדרום ובצומת בק"מ 20.8 פניתי לצפון-מזרח לדרך שתחילתה בתוך צל העצים.
  • לסינגל אהוד 6 נכנסתי בק"מ 22.83. מעט אחרי שיא העלייה בצומת בק"מ 22.8 ירידה של כ- 30 מ' למזרח והכניסה לסינגל לכיוון דרום. הכניסה היא דרך מעבר הגדר המוסדר, הסינגל ברובו זורם, בק"מ 25.98 יצאתי מהסינגל דרך מעבר הגדר המוסדר, המשכתי כ- 50 מ' למערב עד המפגש עם הדרך הלבנה.
  • כאן בק"מ 26 תכננתי לפנות לדרום מערב ולהתחיל את הירידה לכיוון עין ירדנה, בהתאם להרגשה החלטתי להאריך מעט ולעבור גם בסינגל אהוד 2.
  • בצומת בק"מ 26 פניתי במעלה הדרך לצפון, בתחילה הרכיבה היא במעלה מתון ללא מכשולים, אך ככול שמתקדמים הדרך יותר תלולה ועם מכשולים ומדרגות קטנות בעלייה, בין אזורי המכשולים ישנם אזורים קצרים בהם הרכיבה יותר רגועה וניתן לינשום, בצומת בק"מ 27.2 פניתי למערב, גם כאן הדרך מתחילה רגועה והופכת תלולה עד הפנייה דרומה בק"מ 27.4, לאחר הפנייה לדרום מתחיל מישור וירידה .
  • סינגל אהוד 2 בירידה הוא סינגל פחות זורם מאהוד 6 אך גם הוא ברובו ללא מעברים קשים. סיום הסינגל בק"מ 28.8 במפגש עם הדרך הלבנה בה פניתי להמשך הירידה לדרום.
  • ק"מ 28.8 עד 31.2 ירידה מהירה על דרכים לבנות בכיוון כללי דרום לאורך העמק והכרמים, בק"מ 31.2 פניתי בצומת הדרכים למזרח, עברתי את מחסום הרכבים שבמקום והמשכתי במעלה הדרך עד הצומת בק"מ 31.3, כאן פניתי לדרום מזרח להמשך הירידה לאורך ובצמוד לגדר האזור החקלאי, עד למפגש עם נחל התנינים הזורם.
  • במפגש עם הנחל (בק"מ 31.6) פניתי למזרח ולאחר כ- 50 מ' עצרתי לרחצה בעין ירדנה הנהדר, במקום מספר נקודות בהם ניתן להיכנס לנחל, (מיקום הכניסות לנחל משתנות מעט, תלוי בעונה ובשנה).
  • לאחר רחצה והתרעננות במים הקרים והנקיים, המשכתי את הרכיבה במעלה הנחל ובצמוד לו למזרח. בצומת בק"מ 33.5 לאחר מעבר מחסום הרכבים פניתי לצפון מערב, ובק"מ 34.2 במפגש עם הכביש, רכבתי כ- 400 מ' לצד הכביש עד האתר מי קדם בו סיימתי את המסלול.

הערות ואזהרות


לחץ למפה של המסלול באתר Israel Hiking and Biking Maps

סרטון הוראות להפעלת תצוגת סימוני ק“מ לאורך המסלול Israel Hiking and Biking Maps

 

לחץ למפה של המסלול באתר עמוד ענן


ישנם דפדפנים בהם הקובץ שיורד יורד עם סיומת txt, במיקרה שכזה לצורך השימוש בקובץ יש למחוק את תוספת ה- txt:
[צורת הקובץ היורד לא תקין: xxxxx.gpx.txt צורת הקובץ הרצוי: xxxxx.gpx]


מפת המסלול עם סימוני המרחקים (קילומטרים מתחילת המסלול)


תחילת המסלול
עין ירדנה מבט למזרח
בעין ירדנה מבט למערב
close

מעונין לקבל עדכון לכל מסלול חדש באתר?

רישום לאתר

שתף

עידו אליאב

אני מטייל כתחביב מילדותי וברכיבה על אופני הרים משנת 2013. את האתר הזה אני בונה, מעדכן ומממן באופן עצמאי והוא פתוח לשירות ציבור הרוכבים והמטילים.

כתיבת תגובה