אורך המסלול: 35.9 ק"מ
טיפוס מצטבר: 583 מ'
נקודת ההתחלה והסיום: חניון האגם (בתוך פארק תמנע, כניסה בתשלום)
יום שישי: 16.4.2021


דרכים

כביש: ללא רכיבה על כביש.
דרך עפר: מעט דרכי עפר לחיבור בין קטעי הסינגל.
סינגלים: רוב רובו של המסלול סינגל.


הכניסה לפארק תימנע הוא בתשלום, (בית הארוחה בו לנו ביהל, נתן לנו תלוש עם הנחה משמעותית לכניסה לפארק, ומניסיון קודם הנחה דומה ניתן לקבל גם מבית האירוח באליפז)
המסלול הוא אחד היפים ומהמיוחדים בארץ, הסינגל בנוי ומסומן היטב, ועובר באזורי נוף ייחודיים, הסינגל מאתגר בחלקו, וצובר גובה של כ- 580 מ' .
בתחילת המסלול באזור האגם, מסומן המסלול בשילוט סגול חציל (סגול חום), ובהמשך משער הכניסה לפארק תמנע מסומן בסגול על רקע לבן.
התחלנו את המסלול מאגם תמנע, יש העדפה להתחיל מנקודה זו (ולא משער הכניסה לפארק) משתי סיבות:
הראשונה, המסלול מעגלי, והמקום המועדף לסיום הוא האגם, במקום יש שולחנות, צל,ניתן לשבת במקום, וכמובן יש אפשרות לקנייה של שתיה או גלידה וכו'.
הסיבה השנייה היא תוואי המסלול: סיום המסלול באזור האגם ניגמר בירידה ובטעם של עוד.

  • תחילת הרכיבה עד עמודי שלמה בק"מ 3, המסלול בחלקו סינגל וחלקו דבל, והוא מדשדש על חצץ קטן שקצת מקשה אך משתנה בהמשך.
  • בעמודי שלמה ק"מ 2.1 יצאנו לסיבוב רגלי קצרצר ונחמד.
  • מעמודי שלמה עד חציית הכביש הפנימי של שמורת תימנע (ק"מ 4.3) הסינגל במגמת עליה מתונה, ולאחר חציית הכביש עד מתחם הכניסה לפארק (ק"מ 9.5) הסינגל במגמת ירידה.
  • משער הכניסה לפארק ק"מ 9.5 צבע הסימון המסלול משתנה לסגול על רקע לבן, והמסלול מגמת בעליה עד הק"מ 27.
  • אזור המסלול בין ק"מ 23 ועד ק"מ 33 הוא האזור היותר מאתגר של המסלול (אזור יפה ביוחד) .

הערות ואזהרות


לחץ למפה של המסלול באתר Israel Hiking and Biking Maps

סרטון הוראות להפעלת תצוגת סימוני ק“מ לאורך המסלול Israel Hiking and Biking Maps

 

לחץ למפה של המסלול באתר עמוד ענן


ישנם דפדפנים בהם הקובץ שיורד יורד עם סיומת txt, במיקרה שכזה לצורך השימוש בקובץ יש למחוק את תוספת ה- txt:
[צורת הקובץ היורד לא תקין: xxxxx.gpx.txt צורת הקובץ הרצוי: xxxxx.gpx]


מפת המסלול עם סימוני המרחקים (קילומטרים מתחילת המסלול)


 

close

מעונין לקבל עדכון לכל מסלול חדש באתר?

רישום לאתר

שתף

עידו אליאב

אני מטייל כתחביב מילדותי וברכיבה על אופני הרים משנת 2013. את האתר הזה אני בונה, מעדכן ומממן באופן עצמאי והוא פתוח לשירות ציבור הרוכבים והמטילים.